Tesla với khởi đầu chật vật với sản lượng xe “nhỏ giọt”, nhưng cuối cùng đã vươn lên trở thành một đại gia cạnh tranh sòng phẳng với các hãng xe quốc tế khác.
Tesla là hãng xe được sáng lập nên bởi Martin Eberhard và Marc Tarpenning vào 2003. Và vào cuối năm 2008, CEO của thương hiệu này, Elon Musk gặp không nhiều khó khăn khi hãng xe còn non trẻ, chưa có chỗ đứng trên thị trường.
Tới thời điểm năm 2010, Tesla có cơ hội sở hữu nhà máy riêng tại Fremont, California do sự ngừng hợp tác của Toyota và GM. Tuy nhiên, trở ngại và khó khăn lớn nhất của họ với mong muốn đạt được quy mô toàn cầu là quá trình lắp ráp.
Cuối cùng vào năm 2023, tình thế thay đổi khi hãng xây dựng chủ lực các nhà máy tại Mỹ và Trung Quốc với mạng lưới sản xuất đủ sức nặng để hiện diện trên thương trường.
Vào ngày 01/03 năm nay, Tesla đạt được mốc sản lượng 4 triệu xe và tăng lên con số 5 triệu vào ngày 16/09, tương đương 1 triệu xe trong vòng 200 ngày.
Tỉ lệ trên quy ước cứ mỗi phút sẽ có 3-4 xe được ra đời. Dựa vào số liệu thống kê, thương hiệu này dần tăng mạnh, hứa hẹn sẽ giữ vị trí số 1 làng xe thuần điện trong thời gian dài.
Tuy nhiên, việc cạnh tranh không dừng lại do sự trỗi dậy nhanh chóng của thế lực mới tới từ Trung Quốc là BYD. Với mục tiêu trở thành thương hiệu đầu tiên sản xuất được 2 triệu xe điện trên một năm, BYD sẽ khiến hãng xe điện Mỹ dè chừng.
Tỷ lệ tăng trưởng của Tesla từ 2021 đến 2022 là 40% thì với BYD lên tới 211%
Tesla có thể vượt BYD về sản lượng và doanh số xe thuần điện nhưng nếu tính cả xe hybrid, BYD sở hữu thông số cao gấp rưỡi đối thủ Mỹ.